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开发SUV用高工作角对应的小型轴承

文章出处:未知 作者:ntn轴承 人气: 时间:2018-08-06 09:41 【
开发SUV用高工作角对应的小型轴承
 
 
NTN开发了汽车轴承需求的多样化,开发了高工作角(最大动作角30°)对应的小型的摺动式等速接合,本开发品在维持以往的30゜对应的轴承的基本性能的同时,实现了降低1个尺寸(在外轮外径约4%,重量以6%)的小型,轻量化。
近年来,以北美为中心的需求在增加的SUV中使用的驱动轴的滑板,需要高工作角对应的可移动的等速接合。
在NTN中,对该需求推荐了高工作角(30°)对应的轴承,但是由于成为高工作角对应的设计,与适用于一般轿车的doJ(最大工作角25°)相比,外轮外径分为1个大小。
本开发品与以往的“doJ”基本结构相同,通过FEX和机构分析等进行内部设计优化,维持必要的强度和耐久性,实现了小型、轻化。
在NEN,将等速组合定位为该公司的战略商品。至今为止也展开了小型、轻量、高效率的“E系列”等速组合(EBJ,EUJ,06J,EUJ,EUJ,EUJ,SETJ),但是通过加入这次开发的小型轴承,对于所有的等速组合,达成了小型的轻量化NTN做了。
在提高对汽车的燃油费和驱动系统布局的自由度的目标的小型轻轻化要求越来越高,包括本笑话在内的“E系列”等速组合,向全球客户展开。
[特点]
小型、轻量(比传统商品大小)
对传统型“30°doJ”的外圈外直径约减少4%
对传统型“30°doJ”减少了约6%的重量
最大工作角
在小型化的同时,实现了与以往型“30°轴承”相同的最大工作角30°
 
 
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