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ntn轴承的表面改质技术的进化形

2019-08-31 13:24:39 已有209人浏览 admin

ntn轴承的表面改质技术的进化形:开发《微HL圆时轴承》

汽车变速器用在难以形成油膜的润滑下寿命5倍以上的长寿命

ntn轴承开发了“微HL * 1日元左右轴承”,以使使用条件变得越来越严格的汽车的变速和人造卫星,在难以形成油膜的严酷润滑条件下,实现了5倍以上的寿命。


在“HL加工轴承”中,在“HL加工轴承”上展开了“HL加工轴承”,近年来,油膜参数显示* 2在0.5以上的区域中获得长寿命化效果。在前进的过程中,油膜参数系统开始出现使用0.5 [ VG10相当的油]的使用环境。为了应对这样的润滑条件的残酷化,在CN中开发了“微HL圆形时期轴承”。


“微HL加工”在形成了比以往的“HL加工”更细的细节,同时保持与超加工同等的表面粗糙度,即使在难以形成的严酷的润滑条件下,也可以对微油壶的效果。可以形成充分的油膜,可以防止由于润滑不良而导致的寿命下降,确保计算寿命。


另外,《微HL圆的时候轴承》也可以与之前开发时的数量增加到极限的“高负荷容量圆润时期轴承”的组合,可以实现更大的寿命。


此次的开发产品将作为对汽车的低油耗化做出贡献的商品,预计将进行市场展开,从10月21日开始举办的第39届东京马达秀2005也将展出。


* 1 HL : High Luricon

* 2油膜参数:对油膜厚度的表面粗糙度的比例,以下表示。

尺寸=轨道上的***小油膜厚度/合成表面粗糙

合成表面粗糙:σ=(σ12+σ22)1 / 2 [σ1 :时候表面粗糙,σ2 :轨道面粗糙]

【特别】

油膜难以形成的清净油润滑条件(低粘度油使用)下的实际寿命提高

油膜参数- 0.5的清净油润滑下5倍以上(标准轴承)

油膜参数显示= 0.2的清净油润滑下13倍以上(标准轴承)

【用途】

汽车变速器



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