构造简单且高效率的独自构造的汽车用CVT《物环TMCVT》

作为汽车的无级变速机（CVT），波N股份有限公司开发了独立的CVT“物环TMCVT（MR - CVT）”。

汽车的自动变速器，有效地传达引擎的力量，使变速变得平滑，在增加变速段的多层化方向上。另一方面，作为多层化的终极姿态的“无限的阶梯数”的无段变速机（CVT）可以实现高效率、低燃烧和极滑的跑步，现在，特洛伊踏式和金属带式被实用化。但是，由于这些CVT有结构复杂、变速的油压装置，因此有力量损失、常用变速域的效率低下等课题。

波波TMCVT是一个具有变速机构的部件的分数少，为变速的外部油压控制装置不需要等的独特的构造的CVT。变速的原理与金属带式CVT一样，用电动油门器变化玉米（V普利）的宽度，通过改变环和玉米的接触位置而进行。重型踏板和金属带式CVT是变速机构（巴巴塔）的输入部和输出部双方的驱动力被传达的结构相对，仅一方是无级变速的驱动力传递部（环玉米），另一方面是牙齿因为有汽车的咬合传递结构，所以构造简单且能获得高效率。

【特别】

简单的结构

一对环和由玉米组成的简单的机构

不需要为了变速的油压等特别的机构

高效率

通过在常用区域获得高效率的设计，实现了93%的传递效率。